6HK1 Używany zespół silnika do koparki ZX330 - 3 SY265 Chłodzenie wodne
Specyfikacja
Nazwa samochodu: kompletny silnik | Numer modelu: 6HK1 | |
Skok cylindra: 125 | Średnica cylindra: 115 | |
aplikacji: Koparka | zawór: 12 zaworów | |
Chłodzenie: Chłodzenie wodą | Wtrysk: Kierunek |
Opis
Co to jest silnik wysokoprężny?
Silnik wysokoprężny ma najwyższą sprawność cieplną (sprawność silnika) spośród wszystkich praktycznych silników spalinowych wewnętrznego lub zewnętrznego spalania, ze względu na bardzo wysoki współczynnik rozszerzalności i nieodłączne spalanie ubogie, co umożliwia rozpraszanie ciepła przez nadmiar powietrza.
Unika się również niewielkiej utraty wydajności w porównaniu z silnikami benzynowymi z wtryskiem niebezpośrednim, ponieważ podczas nakładania się zaworów nie ma niespalonego paliwa, a zatem paliwo nie przepływa bezpośrednio z wlotu/wtrysku do układu wydechowego.
Wolnoobrotowe silniki wysokoprężne mogą osiągać efektywną sprawność do 55%.Turbina gazowa o cyklu łączonym jest silnikiem spalinowym, który jest bardziej wydajny niż silnik wysokoprężny, ale jego masa i wymiary sprawiają, że nie nadaje się do pojazdów, jednostek pływających lub samolotów.
8 głównych części silnika wysokoprężnego i ich funkcji
Główne części silnika Diesla - Rudolf Diesel, może ta nazwa brzmi dla nas dziwnie.Ale to on stoi za wynalezieniem silników wysokoprężnych.Silnik wysokoprężny jest silnikiem spalinowym, który wykorzystuje olej napędowy do przeprowadzenia procesu spalania.Zasada działania silnika wysokoprężnego jest prawie taka sama jak silnika benzynowego, ale nie ma dużej różnicy w wysiłku krokowym tej maszyny.
A co z komponentami?czy jest coś innego?oczywiście jest różnica między silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi.Różnica ta wynika z tego, że silnik wysokoprężny ma cięższy cykl pracy, więc użyty materiał również musi być dostosowany.Ale ogólnie elementy czterosuwowego silnika wysokoprężnego nie są prawie takie same jak czterosuwowy silnik benzynowy.Jeśli omówimy, w 4-suwowym silniku wysokoprężnym będą setki komponentów.Te elementy z pewnością mają swoje własne obowiązki i funkcje.
1. Zespół bloku cylindrów
Blok cylindrów jest głównym elementem silnika spalinowego zarówno 2 suwowego jak i 4 suwowego.Ten element staje się podstawowym elementem do umieszczania różnych komór silnika, które wspierają proces pracy maszyny.Jak widać na powyższym obrazku, kształt bloku cylindrów każdej maszyny jest zasadniczo taki sam, ale szczegóły będą inne.Dzieje się tak, ponieważ detale bloku cylindrów są regulowane ze wszystkimi komponentami, które będą się do niego przyklejać.
Blok cylindrów wykonany z żeliwa o wysokim stopniu precyzji.Generalnie cylinder blokowy ma kilka elementów.