D1146T Używany zespół silnika do koparki DH215 - 9 Chłodzenie wodą
Specyfikacja
| Nazwa samochodu: kompletny silnik |
| Numer modelu: D1146T |
| Skok cylindra: 139 |
| aplikacji: Koparka |
| Średnica cylindra: 111 |
| zawór: 12 zaworów |
| Chłodzenie: Chłodzenie wodą |
| Moc wyjściowa: 80 kW |
| Wtrysk: Kierunek |
| Cylindry o numerze: 6 |
Opis
Według rodzaju używanego paliwa:
Większość z nas wie o tych silnikach.Są to silnik benzynowy i silnik wysokoprężny.Obecnie paliwa gazowe takie jak LPG, CNG, wodór itp. są również używane w silnikach spalinowych.Silniki te nazywane są silnikami nietradycyjnymi.
Zgodnie z metodą ładowania:
Ładowanie oznacza, w jaki sposób odbywa się dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej.Można to sklasyfikować w następujący sposób.
Silnik wolnossący:
W tych silnikach dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej (silnik SI) lub samego powietrza (silnik CI) odbywa się na skutek różnicy ciśnień wewnątrz cylindra i ciśnienia atmosferycznego.
Silniki z doładowaniem:
W tych silnikach do przyjęcia ładunku wewnątrz cylindra stosowana jest osobna sprężarka.Sprężarka ta jest napędzana mocą silnika (połącz z wałem korbowym z napędem pasowym).
Silnik z turbodoładowaniem:
Silniki te wykorzystują turbinę, która wciąga powietrze do cylindra i pracuje z wykorzystaniem mocy spalin.To też jest jak doładowanie, ale sprężarka jest napędzana przez turbinę, która jest obracana przez spaliny.
Według zapłonu:
W silniku spalinowym zapłon ładunku może odbywać się na dwa sposoby.W pierwszym osobna świeca zapłonowa lub jakiekolwiek inne urządzenie służące do zapłonu paliwa (Spark Ignition Engine), a drugie to zapłon paliwa w wyniku ciepła wytwarzanego podczas sprężania lub paliwa (Compression Ignition Engine).Tak więc, zgodnie z tą metodą, dostępne są dwa silniki o zapłonie iskrowym lub silnik o zapłonie iskrowym (silnik benzynowy) i silnik o zapłonie samoczynnym lub silnik o zapłonie samoczynnym (silnik wysokoprężny).
W zależności od typu układu zapłonowego:
W silnikach benzynowych do zapalania paliwa używaliśmy świecy zapłonowej.Ta iskra na świecy zapłonowej jest wytwarzana przez układ zapłonowy.Według układu zapłonowego istnieją dwa rodzaje silników.Pierwszy to silnik z zapłonem akumulatorowym (użyj akumulatora do wytworzenia iskry), a drugi to silnik z zapłonem magnetycznym (użyj małego generatora do wytworzenia iskry).
