S6K Używany zespół silnika do chłodzenia wodą koparki E320C E320D
Specyfikacja
Nazwa samochodu: kompletny silnik |
Numer modelu: S6K |
Skok cylindra: 130 |
aplikacji: Koparka |
Średnica cylindra: 102 |
zawór: 16 zaworów |
Chłodzenie: Chłodzenie wodą |
Moc wyjściowa: 99,9 kW |
Wtrysk: elektryczny |
Cylindry o numerze: 6 |
Opis
Części silnika
Świeca
Stosowany jest w silnikach o zapłonie iskrowym.Główną funkcją świecy zapłonowej jest przewodzenie wysokiego potencjału z układu zapłonowego do komory spalania w celu zapalenia mieszanki paliwowej sprężonego powietrza.Jest montowany na głowicy cylindra.
Świeca zapłonowa składa się z metalowej osłony z dwiema elektrodami, które są odizolowane od siebie szczeliną powietrzną.Gdy wysoki potencjał prądu dostarcza świecę zapłonową, przeskakuje z elektrody zasilającej i wytwarza niezbędną iskrę.
Główne części silnika spalinowego (świeca zapłonowa)
Wtryskiwacz
Wtryskiwacz jest zwykle stosowany w silnikach o zapłonie samoczynnym.Rozpyla paliwo do komory spalania pod koniec suwu sprężania.Jest montowany na głowicy cylindra.
Główne części silnika spalinowego wewnętrznego spalania (wtryskiwacz)
Kolektor
Główną funkcją kolektora jest dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej i równomierne odbieranie spalin ze wszystkich cylindrów.W silniku spalinowym stosuje się dwa kolektory, jeden do wlotu, a drugi do wydechu.Zwykle są wykonane ze stopu aluminium.
Główne części silnika spalinowego wewnętrznego spalania (kolektor)
Wał rozrządczy
Wałek rozrządu stosowany jest w silniku spalinowym do sterowania otwieraniem i zamykaniem zaworów w odpowiednim czasie.Aby uzyskać odpowiednią moc silnika, zawór wlotowy powinien otwierać się na końcu suwu wydechu i zamykać na końcu suwu ssania.Tak więc do regulacji rozrządu używa się krzywki, która ma owalny kształt i wywiera nacisk na zawór, aby otworzyć i zwolnić, aby zamknąć.Napędzany jest paskiem rozrządu, który napędza wał korbowy.Umieszcza się go na górze lub na dole cylindra.
Główne części silnika spalinowego wewnętrznego spalania (wałek rozrządu)
Trzpień lub sworzeń tłokowy
Są to równoległe wrzeciona ze stali hartowanej, które są montowane w piaście tłoka i tuleje lub ucha o małych końcach, które umożliwiają obracanie się korbowodów.Łączy tłok z korbowodem.Jest wydrążony dla lekkości.