S3L2 Diesel używany zespół silnika do chłodzenia wodą koparki E303
Specyfikacja
| Nazwa samochodu: kompletny silnik |
| Numer modelu: S3L2 |
| Skok cylindra: 92 |
| aplikacji: Koparka |
| Średnica cylindra: 78 |
| zawór: 6 zaworów |
| Chłodzenie: Chłodzenie wodą |
| Wtrysk: Kierunek |
| Cylindry o numerze: 3 |
| Moc wyjściowa: 17,4 kW |
Opis
Jak działa silnik spalinowy (ICE)?
Spalanie, zwane również spalaniem, jest podstawowym procesem chemicznym uwalniania energii z mieszanki paliwowo-powietrznej.W silniku spalinowym (ICE) zapłon i spalanie paliwa następuje w samym silniku.Silnik następnie częściowo przetwarza energię ze spalania do pracy.
Główne części silnika spalinowego wewnętrznego spalania
Dzisiaj poznamy główne części silnika, a właściwie silnika IC.Silnik spalinowy to silnik cieplny, w którym spalanie (spalanie paliwa) odbywa się wewnątrz cylindra silnika.Po spaleniu paliwa powstaje wysoka temperatura i siła nacisku.Ta siła nacisku służy do poruszania pojazdem lub obracania kół za pomocą jakiegoś mechanizmu.
W silniku wiele części współpracuje ze sobą, aby osiągnąć cel, jakim jest przekształcenie energii chemicznej paliwa w energię mechaniczną.Te części są skręcane razem, a połączenie wszystkich tych części jest znane jako silnik.Dzisiaj opowiem Wam o tych częściach i ich działaniu, abyście mogli poznać podstawy silnika samochodowego.
Główne części silnika spalinowego wewnętrznego spalania:
1. Blok cylindrów
Cylinder jest głównym korpusem silnika spalinowego.Cylinder to część, w której następuje pobieranie paliwa, sprężanie paliwa i spalanie paliwa.Główną funkcją cylindra jest prowadzenie tłoka.Ma bezpośredni kontakt z produktami spalania, dlatego musi być schłodzony.Do chłodzenia cylindra na zewnętrznej stronie cylindra znajduje się płaszcz wodny (do chłodzenia cieczą stosowany w większości samochodów) lub fin (do chłodzenia powietrzem stosowany w większości motocykli).Na górnym końcu cylindra przykręcona jest głowica cylindra i dolna skrzynia korbowa.
Górna strona cylindra to komora spalania, w której spalane jest paliwo.Aby poradzić sobie z całym tym ciśnieniem i temperaturą wytworzoną przez spalanie paliwa, materiał cylindra powinien mieć wysoką wytrzymałość na ściskanie.Jest więc wykonany z wysokiej jakości żeliwa.Wykonywany jest przez odlewanie i zwykle odlewany jest w jednym kawałku.
