D06FR Używane głowice silnika do koparki SY245 SY235 Electric Mitsubishi

Negotiated
Cena £
D06FR Używane głowice silnika do koparki SY245 SY235 Electric Mitsubishi
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Model koparki: SY235
Model silnika: D06FR
Stan: Używany
Rodzaj: silnik wysokoprężny
Typ silnika: Diesel
Jakość: Wysoka jakość
Kolor: Taki sam jak na zdjęciach
Materiał: Stal
High Light:

D06FR Używane głowice silnika

,

SY245 Używane głowice silnika

,

SY235 Używane głowice silnika

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Japonia
Nazwa handlowa: Mitsubishi
Numer modelu: D06FR
Zapłata
Szczegóły pakowania: Pakiet neutralny lub wolny od fumigacji
Czas dostawy: 5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności: D/P, T/T
Możliwość Supply: 50 sztuk
opis produktu

 

 

D06FR Używane głowice silnika do koparki SY245 SY235 Electric Mitsubishi

 

 

Specyfikacja używanych głowic silnika

 

Typ: głowica cylindra silnika Numer modelu: D06FR
aplikacji: Koparka Stan: Standardowy
typu: Wtrysk elektryczny zawór: 12 zaworów
Marka samochodu: Sany Liczba cylindrów: 6

 

 

Opis

 

Funkcja głowicy cylindra

 

Głowica cylindra odgrywa ważną rolę w pojeździe silnikowym.Konstrukcja głowicy cylindrów jest złożona i składa się z wielu portów.Jeden z tych portów został zaprojektowany do pracy, a ich wspólne role wyjaśniają wartość tej części silnika.

 

Zapewnia mocowanie różnych elementów, takich jak zawory i przewody wlotowe i wylotowe, świece zapłonowe, wtryskiwacze paliwa i wałki rozrządu.Ponadto ustępuje miejsca chłodziwu, olejowi i spalinom.

 

Blok cylindrów pochłania ciepło wytwarzane przez silnik, a tym samym generuje chłodzenie zapobiegające awariom silnika.Uszczelnia komorę spalania i służy jako siła napędowa mechanicznego sterowania silnikiem.Usuwa również kompresję wynikającą z ciśnienia spalania.

 

Jakie są objawy pękniętej głowicy cylindra?

 

Objawy pękniętej głowicy cylindrów są identyczne jak w przypadku przepalonej uszczelki głowicy i obejmują przerwy w zapłonie silnika, wyciekający olej, który spływa z silnika oraz pozornie niewyjaśnioną obecność płynu chłodzącego w oleju silnikowym.Pęknięcia w głowicy cylindrów pojazdu mogą być na tyle duże, że można je zobaczyć lub mogą być niewidoczne gołym okiem, a diagnoza tego problemu, w przeciwieństwie do problemów z podobnymi objawami, takich jak przepalona uszczelka głowicy, wymaga zastosowania specjalnych technik, w tym użycia barwnika i nacisk, aby odsłonić pęknięcia.Ponieważ można ją łatwo pomylić z innymi problemami, zdiagnozowanie pękniętej głowicy cylindrów wymaga więcej niż tylko znajomości objawów.

 

Pęknięcia są częstym problemem głowic cylindrów, a te pęknięcia powodują otwarcia między różnymi komorami w silniku.Dokładny charakter uszkodzenia głowicy cylindrów lub uszczelki głowicy wpływa na rodzaj objawów, które pojawiają się w wyniku tego uszkodzenia, co oznacza, że ​​objawy mogą się różnić.Pęknięcia w głowicach cylindrów można naprawić lub po prostu wymienić głowicę cylindra, jeśli naprawa nie jest możliwa.Naprężenia termiczne w wyniku przegrzania lub utraty chłodziwa są główną przyczyną pękania głowic cylindrów;pęknięcia powstają w wyniku naturalnej ekspansji i kurczenia się metali.

 

 

 

D06FR Używane głowice silnika do koparki SY245 SY235 Electric Mitsubishi 0D06FR Używane głowice silnika do koparki SY245 SY235 Electric Mitsubishi 1D06FR Używane głowice silnika do koparki SY245 SY235 Electric Mitsubishi 2

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Pozostało znaków(20/3000)