6D140 - 3 Używane głowice silnika do koparki PC650 - 7 6217 - 11 - 1113
Specyfikacja
Pozycja: głowica cylindra silnika | Numer części:6217 - 11 - 1113 | |
aplikacji: Koparka | Typ: silnik wysokoprężny | |
Wtrysk: ELEKTRYCZNY | zawór: 24 zawór | |
Rozmiar: standardowy | Liczba cylindrów: 6 |
Opis
Zawory głowicy cylindrów
Prowadnica zaworu – prowadnica zaworu po prostu prowadzi zawór.Prowadnice zaworów to metalowe elementy, zwykle żelazne lub brązowe, które ustawiają się i umożliwiają swobodny ruch zaworów.Prowadnice są zwykle zdejmowanymi częściami, wciskanymi w głowicę cylindra podczas instalacji.Ułatwia to ich wymianę podczas remontu głowicy cylindrów.
Gniazdo zaworu – ta część zapewnia gniazdo, z którym styka się zawór, tworząc uszczelnienie.Gniazdo zaworu głowicy cylindra wraz z zaworem zapobiega ulatnianiu się gazów spalinowych do momentu otwarcia zaworu.Zawory gniazdowe są wykonane z utwardzonego stopu żelaza i mocno wbijane w głowicę cylindrów, aby stworzyć hermetyczny szew.
Gniazdo sprężyny - niektóre głowice cylindrów zawierają gniazdo sprężyny.Gniazdo sprężyny jest zwykle umieszczane między sprężyną a powierzchnią głowicy cylindra.Chroni głowę przed uszkodzeniem przez sprężynę podczas jej ściskania i rozszerzania.Części te często znajdują się na głowicach aluminiowych.
Popychacz zaworu i ramię wahacza – popychacz zaworu to element, który otwiera i zamyka zawór.Działa za pomocą wałka rozrządu.W głowicy cylindrów OHC podnośnik dociska bezpośrednio do zaworu.Podnośnik zastosowany w silniku popychacza uruchamia wahacz, który z kolei otwiera zawór.Popychacze zaworów są stosowane na zaworach dolotowych i wydechowych.
Komora spalania głowicy cylindra
Lista części głowicy cylindrów nie może być kompletna bez podania komory spalania.Można powiedzieć, że ta część jest rdzeniem silnika.Komora spalania głowicy cylindra to miejsce, w którym spala się mieszanka paliwowo-powietrzna, wytwarzając siłę potrzebną do poruszania pojazdu.
Komory spalania przybierają różne kształty i rozmiary.Zależy to od rodzaju silnika i zastosowania pojazdu.Komora składa się z głowicy cylindra z jej otworami i zaworami, cylindra i ścian cylindra oraz tłoka z korbowodem.