6WG1 Diesel Używana głowica cylindra silnika do koparki ZX450 ZX470 - 5 oryginałów
Specyfikacja
| Typ: głowica cylindra silnika | Numer modelu: 6WG1 | |
| aplikacji: Koparka | Numer części: 1 - 11110946 - 4 | |
| Typ: wtrysk bezpośredni | zawór: 24 zawór | |
| Marka samochodu: Hitachi | Liczba cylindrów: 6 | |
Opis
Definicja
Głowica cylindra będzie miała zawory dolotowe, zawory wydechowe, a także wtryskiwacz paliwa w środku.Głowica znajduje się na górze silnika i jest zasadniczo centrum sterowania komorą spalania.W silniku zawory zamykają się i otwierają, aby wpuścić lub zablokować dopływ powietrza i paliwa do komory spalania.Każdy cylinder w silniku spalinowym ma dwa zawory – zawór dolotowy, który jest zwykle większy i mniejszy zawór wydechowy. Kilka elementów utrzymuje i kontroluje pracę zaworów głowicy cylindrów.
Kilka elementów głowicy cylindrów
1. Sprężyna zaworowa: sprężyna zaworowa pomaga utrzymać zawór zamknięty.W zależności od konstrukcji sprężyna zaworowa może składać się z jednej lub dwóch różnych sprężyn, czasem nawet czterech.Konstrukcja z czterema sprężynami znajduje zastosowanie głównie w silnikach o wysokich osiągach, gdzie wymagany jest wysoki poziom niezawodności.
2. Ustalacz sprężyny zaworowej: ustalacz sprężyny jest częścią, która pomaga utrzymać sprężynę w pozycji.Montuje się na górnym końcu sprężyny.Element ustalający sprężyny zaworowej jest zwykle wykonany ze stali.
3. Blokada ustalająca: blokada ustalająca to część, która znajduje się między ustalaczem sprężynowym a końcówką zaworu.Nacisk lub siła wywierana przez sprężynę pomaga utrzymać blokadę na miejscu i elementy w stanie nienaruszonym.
4. Uszczelka zaworu: zamontowana na trzpieniu zaworu, tuż pod sprężyną, uszczelka zaworu zapobiega wyciekom głowicy cylindrów.Zapobiega przedostawaniu się oleju do kanałów dolotowych i wydechowych oraz zapewnia prawidłową pracę tych części głowicy cylindrów.
5. Prowadnica zaworu: prowadnica zaworu po prostu prowadzi zawór.Prowadnice zaworów to metalowe elementy, zwykle żelazne lub brązowe, które ustawiają się i umożliwiają swobodny ruch zaworów.Prowadnice są zwykle zdejmowanymi częściami, wciskanymi w głowicę cylindrów podczas instalacji.
6. Gniazdo zaworu: ta część zapewnia gniazdo, z którym styka się zawór, tworząc uszczelnienie.Gniazdo zaworu głowicy cylindra wraz z zaworem zapobiega ulatnianiu się gazów spalinowych do momentu otwarcia zaworu.Zawory gniazdowe są wykonane z utwardzonego stopu żelaza i mocno wbijane w głowicę cylindrów, aby utworzyć szczelny szew.
7. Gniazdo sprężyny: niektóre głowice cylindrów zawierają gniazdo sprężyny.Gniazdo sprężyny jest zwykle umieszczone między sprężyną a powierzchnią głowicy cylindra.Chroni głowę przed uszkodzeniem przez sprężynę podczas jej ściskania i rozszerzania.Części te często znajdują się na głowicach aluminiowych.
