J08E Używane głowice silnika do koparki SK350 - 8 11101 - E0541 Hino

Negotiated
Cena £
J08E Używane głowice silnika do koparki SK350 - 8 11101 - E0541 Hino
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Model koparki: SK350 - 8
Model silnika: J08E
Numer części: 11101E0541
Stan: Używany
Materiał: Stal
Jakość: Wysoka jakość
Kolor: Taki sam jak na zdjęciach
typ silnika: Diesel
High Light:

J08E Używane głowice silnika

,

SK350 - 8 Używane głowice silnika

,

11101 - E0541 Używane głowice silnika

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Japonia
Nazwa handlowa: Hino
Numer modelu: J08C J08E
Zapłata
Szczegóły pakowania: Pakiet neutralny lub wolny od fumigacji
Czas dostawy: 5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności: D/A, T/T
Możliwość Supply: 100 kawałków
opis produktu

 

 

J08E Używane głowice silnika do koparki SK350 - 8 11101 - E0541 dla Hino

 

 

Specyfikacja używanych głowic silników

 

Typ: głowica cylindra silnika Numer modelu: J08E
aplikacji: Koparka Numer części: 11101e0541
typu: Wtrysk elektryczny zawór: 24 zawór
Marka samochodu: Kobelco Liczba cylindrów: 6

 

 

Opis używanych głowic silnika

 

Jak mocowane są głowice cylindrów do bloku silnika?
 
Duże pojazdy zwykle mają głowice cylindrów jako oddzielne elementy, które mocuje się do bloku silnika za pomocą śrub lub kołków.Zazwyczaj typ silnika określa rodzaj zastosowanej głowicy cylindrów.Silniki rzędowe wykorzystują jedną głowicę cylindrów, podczas gdy silniki V i Boxer mają dwie różne głowice.
 
Funkcja głowicy cylindra
 
1. Zapewnij konstrukcję montażową dla różnych elementów, takich jak zawory i kanały wlotowe i wylotowe, świece zapłonowe, wtryskiwacze i (w niektórych konstrukcjach głowic) wałek rozrządu.
 
2. Zawierają kanały dla chłodziwa, oleju i gazów spalinowych.
 
3. Rozpraszają ciepło wytwarzane przez silnik, a tym samym wytwarzają chłodzenie.
 
4. Działają jako uszczelnienie komory spalania i mechaniczna jednostka sterująca silnika.
 
5. Weź kompresję wynikającą z ciśnienia spalania.
 
Dlaczego głowice cylindrów zawodzą?
 
Najczęstszą przyczyną awarii głowicy cylindrów jest przegrzanie spowodowane na przykład utratą płynu chłodzącego, uszkodzeniem uszczelki głowicy lub ograniczonym przepływem płynu chłodzącego.
 
W skrajnych przypadkach pęknięta lub uszkodzona głowica cylindrów może spowodować uszkodzenie końcówek całego silnika!Musisz jak najszybciej rozwiązać wszelkie problemy, aby temu zapobiec.
 
Głowice cylindrów mogą się również wypaczać z powodu ogromnego ciśnienia wywieranego na nie przez ekstremalne zmiany temperatury.Oznacza to, że nie zapewnia już płaskiej powierzchni utrzymującej uszczelkę głowicy we właściwej pozycji, co może prowadzić do kosztownych problemów w późniejszym okresie w postaci poważnych napraw lub konieczności całkowitej wymiany silnika.
 
Wypaczanie jest szczególnym problemem w przypadku głowic cylindrów wykonanych z aluminium.Różne silniki mają różne poziomy tolerancji na wypaczenia głowic cylindrów – niektóre mogą wytrzymać duże wypaczenia, nadal pracując wydajnie.Jeśli twoja głowica cylindra się wypacza, możesz zabrać ją do mechanika, który specjalizuje się w ich wyrównywaniu – jeśli nie, prawdopodobnie będziesz potrzebować wymiany.
 
J08E Używane głowice silnika do koparki SK350 - 8 11101 - E0541 Hino 0J08E Używane głowice silnika do koparki SK350 - 8 11101 - E0541 Hino 1

 

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Pozostało znaków(20/3000)