J08E Używane głowice silnika do koparki SK350 - 8 11101 - E0541 dla Hino
Specyfikacja używanych głowic silników
Typ: głowica cylindra silnika |
Numer modelu: J08E |
aplikacji: Koparka |
Numer części: 11101e0541 |
typu: Wtrysk elektryczny |
zawór: 24 zawór |
Marka samochodu: Kobelco |
Liczba cylindrów: 6 |
Opis używanych głowic silnika
Jak mocowane są głowice cylindrów do bloku silnika?
Duże pojazdy zwykle mają głowice cylindrów jako oddzielne elementy, które mocuje się do bloku silnika za pomocą śrub lub kołków.Zazwyczaj typ silnika określa rodzaj zastosowanej głowicy cylindrów.Silniki rzędowe wykorzystują jedną głowicę cylindrów, podczas gdy silniki V i Boxer mają dwie różne głowice.
Funkcja głowicy cylindra
1. Zapewnij konstrukcję montażową dla różnych elementów, takich jak zawory i kanały wlotowe i wylotowe, świece zapłonowe, wtryskiwacze i (w niektórych konstrukcjach głowic) wałek rozrządu.
2. Zawierają kanały dla chłodziwa, oleju i gazów spalinowych.
3. Rozpraszają ciepło wytwarzane przez silnik, a tym samym wytwarzają chłodzenie.
4. Działają jako uszczelnienie komory spalania i mechaniczna jednostka sterująca silnika.
5. Weź kompresję wynikającą z ciśnienia spalania.
Dlaczego głowice cylindrów zawodzą?
Najczęstszą przyczyną awarii głowicy cylindrów jest przegrzanie spowodowane na przykład utratą płynu chłodzącego, uszkodzeniem uszczelki głowicy lub ograniczonym przepływem płynu chłodzącego.
W skrajnych przypadkach pęknięta lub uszkodzona głowica cylindrów może spowodować uszkodzenie końcówek całego silnika!Musisz jak najszybciej rozwiązać wszelkie problemy, aby temu zapobiec.
Głowice cylindrów mogą się również wypaczać z powodu ogromnego ciśnienia wywieranego na nie przez ekstremalne zmiany temperatury.Oznacza to, że nie zapewnia już płaskiej powierzchni utrzymującej uszczelkę głowicy we właściwej pozycji, co może prowadzić do kosztownych problemów w późniejszym okresie w postaci poważnych napraw lub konieczności całkowitej wymiany silnika.
Wypaczanie jest szczególnym problemem w przypadku głowic cylindrów wykonanych z aluminium.Różne silniki mają różne poziomy tolerancji na wypaczenia głowic cylindrów – niektóre mogą wytrzymać duże wypaczenia, nadal pracując wydajnie.Jeśli twoja głowica cylindra się wypacza, możesz zabrać ją do mechanika, który specjalizuje się w ich wyrównywaniu – jeśli nie, prawdopodobnie będziesz potrzebować wymiany.