S4L S4L2 Diesel Używane głowice silników do koparki E304CR 31A01 - 15021
Specyfikacja
| Pozycja: głowica cylindra silnika |
| Typ silnika: Diesel |
| aplikacji: Koparka |
| Zastrzyk: Eddy |
| zawór: 8 zaworów |
| Chłodzenie: Chłodzenie wodą |
| Liczba cylindrów: 4 |
| Model: S4L |
| Typ: silnik Diesla |
Opis
Jak usunąć śruby głowicy cylindrów?
Zdejmowanie głowicy to ważny krok w demontażu głowicy cylindrów.Te śruby z łbem mocują głowicę cylindrów do bloku silnika.Śruby głowicy to długie śruby, które przechodzą przez głowicę cylindrów i uszczelkę głowicy i po odpowiednim dokręceniu tworzą uszczelnienie pomiędzy wszystkimi 3 elementami.Uszczelnienie to umożliwia sprężenie w cylindrach i zapłon silnika.
Głowice cylindrów są dostępne w wielu różnych konfiguracjach, z których każda ma swoje własne specyficzne kroki do usunięcia.Istnieją dwa rodzaje demontażu: śruby z łbem z silnika typu popychacz i silnik z krzywką górną.Każdy z nich ma różnice, ale użyte narzędzia będą podobne, a środki ostrożności takie same.Jeśli sytuacja wydaje się nieprzyjemna lub dotyczy zaawansowanego silnika, rozważ skonsultowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem.
Część 1 z 3: Dotarcie do śrub głowicy
Potrzebne materiały
Ochrona oczu
Rękawice
Spust oleju i chłodziwa
Środek do czyszczenia części lub środek do czyszczenia hamulców
Kupuj szmaty
Zestaw nasadek i grzechotka
Krok 1: Spuść olej i płyn chłodzący.Załóż okulary ochronne oraz rękawice i spuść olej z pojazdu.
Upewnij się, że pojazdu nie można uruchomić, usuwając ujemny przewód z akumulatora.Następnie płyn chłodzący będzie musiał zostać spuszczony, aby nie wyciekał, gdy śruby głowicy są poluzowane.
Krok 2: Wyczyść pokrywę zaworu.Użyj niektórych środków do czyszczenia części lub hamulców, aby wyczyścić pokrywę zaworów i tyle głowicy cylindrów, ile jest to uzasadnione.
Krok 3: Zdejmij pokrywę zaworu.W razie potrzeby usuń inne elementy, aby uzyskać dostęp do pokryw zaworów, i zacznij wykręcać śruby z pokrywy zaworów.
Po odkręceniu wszystkich śrub ostrożnie zdejmij pokrywę zaworów z głowicy cylindrów.Jeśli pozostały materiał uszczelki pokrywy zaworów, należy go teraz usunąć i usunąć nadmiar oleju z krawędzi.Ostrożnie odłóż pokrywę zaworu na bok, ponieważ zostanie ponownie użyta z nową uszczelką po zakończeniu naprawy.
