Głowica cylindra 4M50 Mitsubishi, używane głowice silników Diesla do koparki HD820V

Negotiated
Cena £
Głowica cylindra 4M50 Mitsubishi, używane głowice silników Diesla do koparki HD820V
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Model koparki: HD820V
Model silnika: 4M50
Stan : schorzenie: Używany
Numer części: ME994590
Jakość: wysoka wydajność
Rozmiar: Standard
Kolor: Taki sam jak na zdjęciach
Materiał: Stal
High Light:

4M50 Mitsubishi Głowica cylindra używana

,

HD820V Głowica cylindra Mitsubishi używana

,

Mitsubishi używane głowice silników Diesla

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Japonia
Nazwa handlowa: Mitsubishi
Numer modelu: 4M50
Zapłata
Szczegóły pakowania: Pakiet neutralny lub wolny od fumigacji
Czas dostawy: 5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności: D/P, T/T
Możliwość Supply: 5 sztuk
opis produktu

 

 

4M50 Diesel Używane głowice silników do koparki HD820V ME994590 Chłodzenie wodne

 

 

Specyfikacja

 

 

Pozycja: głowica cylindra silnika
Typ silnika: Diesel
aplikacji: Koparka
Wtrysk: elektryczny
zawór: 16 zaworów
Chłodzenie: Chłodzenie wodą
Liczba cylindrów: 4
Model: 4M50

 

 

Opis

 

5 rzeczy, które należy sprawdzić przed zakupem głowicy cylindra - głowica cylindra Clearwater

 

Rozważ objętości portu wlotowego i wylotowego - Większe objętości portu wlotowego niekoniecznie są lepsze;w zależności od wielkości silnika i/lub zastosowania, mniejsze porty wlotowe mogą być bardziej odpowiednie.Mniejsze porty wlotowe często zapewniają lepszą wydajność w zastosowaniach ulicznych, ponieważ wytwarzają większy moment obrotowy w dolnym zakresie i wyraźniejszą reakcję przepustnicy, podczas gdy większe porty wlotowe są bardziej korzystne dla silników o większych lub wyższych obrotach, ponieważ umożliwiają większy przepływ powietrza.Wybierz dobrze płynący port wydechowy o odpowiednim rozmiarze, porównując z zapasową objętością portu wydechowego i rozmiarem zaworu dla konkretnego silnika.

 

Określ rozmiar komory spalania i konstrukcję wymaganą dla Twojego silnika – wybierz rozmiar komory spalania, który zwiększa stopień sprężania, aby zmaksymalizować wydajność silnika, jednocześnie dopasowując komponenty konkretnego silnika, takie jak otwór, skok, uszczelka głowicy i kształt tłoka , a także prześwit pokładu i położenie pierścienia.

 

Zastanów się nad zastosowaniem — niezależnie od tego, czy używasz samochodu do jazdy ulicznej lub terenowej, czy też do jazdy po torze wyścigowym, na torze kołowym, czy do wyścigów drogowych, ważne jest, aby wybrać główne zastosowanie silnika, aby wybrać głowicę cylindra, która najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.Skok zaworu, przepływ powietrza i czas trwania można zmieniać, aby zapewnić najlepsze osiągi w konkretnym zastosowaniu Twojego samochodu.

 

Czy można naprawić pękniętą głowicę cylindra?

 

Głowica cylindrów jest istotną częścią wielu silników spalinowych.Wraz z uszczelką pod głowicą i gumowymi pierścieniami uszczelnia cylindry silnika, zapewniając sprawne pobieranie paliwa, spalanie, chłodzenie i smarowanie.

 

Jednym z najważniejszych pierwszych kroków w naprawie głowicy cylindrów jest ustalenie, która część jest uszkodzona, ponieważ może to oznaczać różnicę między prostą, zdecydowaną naprawą a problemem niezauważonym, tylko po to, aby wymagać jeszcze bardziej kosztownych napraw, gdy problem się pogorszy.

 

Głowica cylindra 4M50 Mitsubishi, używane głowice silników Diesla do koparki HD820V 0Głowica cylindra 4M50 Mitsubishi, używane głowice silników Diesla do koparki HD820V 1

 

 

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Pozostało znaków(20/3000)