3LD2 Diesel Używane głowice silników do bezpośredniego chłodzenia wodą koparki
Specyfikacja
Pozycja: głowica cylindra silnika |
Siedzisko sprężyny: 6 |
aplikacji: Koparka |
Wtrysk: bezpośredni |
zawór: 6 zaworów |
Chłodzenie: Chłodzenie wodą |
Liczba cylindrów: 3 |
Model: 3LD2 |
Opis
Jak się dowiedzieć, czy potrzebujesz nowej głowicy cylindra?
Palić
Biały dym wydobywający się z silnika może wskazywać na katastrofalną awarię głowicy cylindrów, w której spaliny są odprowadzane bezpośrednio do przestrzeni silnika.Jest to ostatni etap całkowitej awarii głowicy cylindra i należy go uniknąć, po prostu poddając się naprawie przy pierwszych oznakach uszkodzenia.
Werdykt: Głowica cylindra na tym etapie musi zostać wymieniona tak szybko, jak to możliwe, ponieważ albo odprowadza spaliny, albo powoduje zanieczyszczenie oleju przez płyn chłodzący, z których żaden nie jest zdrowy dla układów żadnego pojazdu.
5 rzeczy, które należy sprawdzić przed zakupem głowicy cylindra - głowica cylindra Clearwater
Głowica cylindra jest jedną z najważniejszych części mechaniki Twojego samochodu;Twój samochód na gaz nie mógłby bez niego działać.Głowica cylindra i uszczelka głowicy znajdują się na bloku silnika nad cylindrami.Głowica zakrywa i chroni elementy silnika oraz tworzy odpowiednią próżnię do pracy silnika.Głowica cylindra współpracuje z wałkiem rozrządu, układem dolotowym i wydechowym, przetwarzając paliwo, powietrze i spaliny, aby zapewnić moc Twojego samochodu.Uszkodzenia, takie jak wycieki lub pęknięcia w głowicy cylindrów, mogą spowodować ogromne uszkodzenie silnika.Właściwy kształt, rozmiar, jakość i zastosowanie głowicy cylindrów może mieć ogromny wpływ na działanie samochodu i może pomóc w uniknięciu kosztownych napraw silnika.Aby wybrać najlepszą głowicę cylindrów do swoich konkretnych potrzeb, postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami dotyczącymi „5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem głowicy cylindrów” przy wyborze zregenerowanej, zregenerowanej lub nowej głowicy cylindrów…
Wybierz zgodną głowicę – wybieraj tylko głowice cylindrów zaprojektowane dla konkretnej marki, modelu, rocznika, wielkości silnika i ulepszeń silnika (turbo, turbosprężarka itp.).Wybierz metal głowicy cylindra (aluminium lub żeliwo), który jest kompatybilny z tym, z czego wykonany jest blok silnika, ponieważ metale kurczą się i rozszerzają w różnym tempie;niedopasowane głowice cylindrów są podatne na pękanie.Wybierz głowicę cylindrów z odpowiednim osprzętem (śrubami) do bloku silnika, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie głowy.