C7 Oryginalny używany wał korbowy do silnika wysokoprężnego koparki E329D E325D

C7 Koparka Silnik wysokoprężny Wał korbowy E329D E325D Oryginalny wał korbowy

Specyfikacja

Opis

Jaki jest silnik?

Wysoka jakość wału korbowego jest sercem silnika i decyduje o żywotności silnika. Spalanie paliwa wystrzeliwuje tłok w dół cylindra, zadaniem wału korbowego jest przekształcenie tego ruchu liniowego w ruch obrotowy - zasadniczo poprzez obracanie się i popychając tłok z powrotem do cylindra.

Dwa rodzaje wału korbowego:

Na wale korbowym występują dwa rodzaje czopów - czopy łożysk głównych tworzą oś obrotu wału korbowego, a czopy korbowodów są przymocowane do końców korbowodów, które biegną do tłoków.

Jaka jest konstrukcja silnika?

Wały korbowe zbudowane są z metali takich jak żeliwo.Metal pobierany jest w postaci stopionej, a następnie wlewany do formy podczas procesu odlewania, podczas gdy nowoczesne wały korbowe są wykonane z kutej stali, która jest najczęściej stosowana w niektórych silnikach o wysokich osiągach

Proces wytwarzania wału korbowego obejmuje podgrzewanie stalowego bloku do czerwoności.Po rozgrzaniu kształtuje się pod wpływem ekstremalnego ciśnienia.Obróbkę cieplną stosuje się albo ze stali stopowej, albo z materiałów ze stali azotkowej.Wały korbowe są również utwardzane powierzchniowo.

Funkcja wału korbowego

Istnieją nieskończone funkcje, które zapewniają płynniejszy napęd silników za pomocą wielu cylindrów. Przekształcanie ruchu liniowego tłoka na ruch obrotowy jest również jedną z jego funkcji.Moc wytwarzana jest poprzez spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej.Wał wału korbowego jest nawiercony kilkoma otworami, które zasilają silnik wymaganą ilością oleju.Olejek ten służy głównie do wygładzenia ruchów.Wały korbowe pełnią również funkcję nośną, ponieważ obciążenie jest rozkładane podczas tego procesu. Jednym z obciążeń jest silne zginanie i naprężenie skręcające, w którym tłoki są połączone z wałem korbowym przez korbowód.Należy zauważyć, że ruch obrotowy wału korbowego stale przyspiesza i zwalnia, gdy dodawane są dalsze obciążenia drgań skrętnych.