Zespół silnika wysokoprężnego 4TNV88C do koparki PC56 PC40-7 Electric
Specyfikacja
| Nazwa samochodu: kompletny silnik |
| Numer modelu: 4TNV88C |
| Skok cylindra: 90 |
| aplikacji: Koparka |
| Średnica cylindra: 88 |
| zawór: 16 zaworów |
| Chłodzenie: Chłodzenie wodą |
| Moc wyjściowa: 26,7 kW |
| Wtrysk: elektryczny |
| Cylindry o numerze: 4 |
Opis
Części silników Diesla, o których wiadomo, że mają problemy
Najczęściej występujące problemy z dieslem dotyczą następujących kluczowych części silnika, z których wiele (choć nie wszystkie) łączy się z powyższymi problemami:
Tłoki
Tłoki są ważną częścią silnika i mogą ulec awarii na kilka sposobów.Obejmują one:
1. Pęknięcie paska rozrządu.
2. Pierścienie tłokowe zużywają się.
3. Uderzenie tłoka (głośny tłok).
4. Spalenie tłoka (zwykle przez brudne wtryskiwacze paliwa).
5. Pękanie tłoka (spowodowane częstym używaniem paliwa złej jakości).
Uszczelki
Najczęstszą przyczyną awarii uszczelek jest przegrzanie spowodowane wyciekiem chłodziwa.Jednak ogólnie rzecz biorąc, silniki Diesla są bardziej podatne na awarie uszczelek niż inne typy silników, głównie dlatego, że uszczelki Diesla regularnie napotykają wyższe ciśnienia spalania.Naprawa uszczelek diesla jest tym bardziej skomplikowana (choć nie niemożliwa) przez skomplikowany charakter silników diesla.
Głowice cylindrów
Problemy związane z głowicami cylindrów są zwykle klasyfikowane według utraty kompresji.Częstym problemem są również pęknięcia głowic cylindrów, które prowadzą do wycieków, podobnie jak wewnętrzne wady odlewów.
Namiar
Łożyska są narażone na duże obciążenia z powodu codziennego tarcia, którego doświadczają – niewystarczające smarowanie może zatem prowadzić do awarii łożyska (a w konsekwencji silnika).Inne przyczyny uszkodzenia łożysk to niewłaściwy dobór materiału łożyska do danego typu silnika.
Najczęstsze problemy z silnikami wysokoprężnymi obejmują mieszankę powyższych problemów i dotkniętych części silnika wysokoprężnego.Należy jednak podkreślić, że powyższe stanowi tylko prosty przegląd, a dodatkowe problemy z silnikiem Diesla z pewnością istnieją.Każdy problem jest wieloaspektowy, a jego części mają różne wpływy i są wyświetlane na wiele sposobów.
Rozwiązania typowych problemów z silnikiem Diesla
Wszystkie silniki wysokoprężne są różne, dlatego jeśli chodzi o problemy z silnikami wysokoprężnymi, nie ma jednego uniwersalnego rozwiązania dla każdego problemu z silnikiem wysokoprężnym, zarówno powszechnego, jak i rzadkiego.Należy również zauważyć, że konieczne jest ustalenie przyczyny problemu z silnikiem Diesla i rozwiązanie tego problemu przed prostą wymianą uszkodzonych części i ponownym montażem silnika.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
