4TNV98T - ZPXG Nowy zespół silnika Diesla do koparki SK55 - C
Specyfikacja
| Nazwa samochodu: kompletny silnik |
| Numer modelu: 4TNV98T - ZPXG |
| Skok cylindra: 110 |
| aplikacji: Koparka |
| Średnica cylindra: 98 |
| zawór: 16 zaworów |
| Chłodzenie: Chłodzenie wodą |
| Moc wyjściowa: 58,4 kW |
| Wtrysk: elektryczny |
| Cylindry o numerze: 4 |
| Silnik nr: 72306 |
Opis
Układ zaworów
W zależności od rozmieszczenia zaworów wlotowych i wylotowych w różnych pozycjach w głowicy lub bloku cylindrów, silniki samochodowe dzielą się na cztery kategorie.Te układy noszą nazwy „L”, „I”, „F” i „T”.Łatwo zapamiętać słowo „LIFT”, aby przywołać układ czterech zaworów.
Różne typy silników
(i).Silnik z głowicą L: W tego typu silnikach zawory wlotowe i wylotowe są umieszczone obok siebie i obsługiwane przez jeden wałek rozrządu.Cylinder i komora spalania tworzą i odwracają L.
(ii).Silnik I-head: W silnikach I-head zawory wlotowe i wydechowe znajdują się w głowicy cylindrów.Pojedynczy zawór uruchamia wszystkie zawory.Tego typu silniki są najczęściej używane w samochodach.
(iii).Silnik F-head: Jest to połączenie silników I-head i F-head.W tym jeden zawór zwykle znajduje się w głowicy, a zawór wydechowy znajduje się w bloku cylindrów.Oba zestawy zaworów są obsługiwane przez pojedynczy wałek rozrządu.
(iv).Silnik z głowicą T: W silnikach z głowicą T zawór wlotowy znajduje się po jednej stronie, a zawór wydechowy po drugiej stronie cylindra.Tutaj wymagane są dwa wałki rozrządu, jeden dla zaworu wlotowego, a drugi dla zaworu wydechowego.
Przeczytaj także:
Rodzaje skrzyni biegów – pełne wyjaśnienie
Działanie przekładni hydrokinetycznej, zasada, główne części i zastosowanie.
Rodzaje doładowań w samochodach
Rodzaje chłodzenia
Na podstawie typów chłodzenia silniki klasyfikuje się jako:
(i).Silniki chłodzone powietrzem: W tych silnikach powietrze służy do chłodzenia silników.W silnikach chłodzonych powietrzem bębny cylindrów są oddzielone i zastosowano metalowe żebra, które zapewniają powierzchnię promieniującą zwiększającą chłodzenie.Silniki chłodzone powietrzem są powszechnie stosowane w motocyklach i skuterach.
(ii).Silniki chłodzone wodą: W silnikach chłodzonych wodą woda jest używana do chłodzenia silnika.Silniki chłodzone wodą są stosowane w samochodach osobowych, autobusach, ciężarówkach i innych pojazdach czterokołowych, ciężkich pojazdach silnikowych.Do wody dodawany jest środek zapobiegający zamarzaniu, który zapobiega jej zamarzaniu podczas zimnej pogody.Każdy silnik chłodzony wodą posiada chłodnicę do chłodzenia gorącej wody z silnika.
