V3800 - T V2403 V3307 Zespół silnika Diesla dla Kubota 185 161
Specyfikacja zespołu silnika wysokoprężnego
| Nazwa samochodu: |
Kompletny silnik |
| Numer modelu: |
V3800T |
| Skok cylindra: |
100 |
| Aplikacja: |
Koparka |
| Średnica cylindra: |
120 |
| zawór: |
8 wawów |
| Chłodzenie: |
Chłodzenie wodne |
| Wyjście: |
37-75kW |
| Zastrzyk: |
Kierunek |
| Cylindry o numerze: |
4 |
Opis
Najczęstsze problemy i rozwiązania silników Diesla
Problemy z silnikami wysokoprężnymi mogą być bardzo zniechęcające, gdy zaczniesz doświadczać problemów z silnikiem wysokoprężnym, zwłaszcza gdy nie znasz maszyny.Problemy z częściami silnika wysokoprężnego mogą wystąpić w wyniku zużycia eksploatacyjnego, ale czasami te problemy mogą być bardziej złożone.
Ten przydatny przewodnik omawia najczęstsze problemy z silnikami wysokoprężnymi, abyś mógł być przygotowany i świadomy w niefortunnym przypadku trudności z różnymi częściami silnika wysokoprężnego.
Problemy specyficzne dla problemu i części z silnikami Diesla
Najczęstsze problemy związane z olejem napędowym można podzielić na dwie kategorie, które w większości się pokrywają;specyficzne dla problemu i specyficzne dla części.
Cztery najczęściej występujące problemy dotyczące poszczególnych problemów to:
1. Przegrzanie silnika
2. Wycieki oleju
3. Problemy z zaopatrzeniem w olej
4. Używanie niewłaściwego paliwa
Omówmy teraz każdy z tych problemów bardziej szczegółowo.
1. Przegrzanie silnika
Problemem numer jeden występującym w silnikach wysokoprężnych jest przegrzewanie się silnika.Przegrzanie silnika jest spowodowane zbyt mocnym naciskiem na silnik i może powodować szereg negatywnych skutków ubocznych.Obejmuje to między innymi:
• Uszkodzenie łożysk i wału korbowego.
• Tłoki rozszerzające się i ocierające się o ściany cylindra (przy tym miażdżąc uszczelkę głowicy).
• Głowice cylindrów pęcznieją, odkształcają się i pękają.
2. Wycieki oleju
Wycieki oleju wynikają głównie z problemów z częściami silników wysokoprężnych, takich jak stare uszczelki i uszczelki, które nie działają już skutecznie.Pozostawione bez nadzoru wycieki oleju mogą powodować poważne problemy z olejem napędowym, ponieważ stanowią zarówno zagrożenie dla środowiska, jak i poważne ryzyko pożaru, a także mogą skutkować całkowitą awarią silnika.
3. Problemy z zaopatrzeniem w olej
Problemy z zaopatrzeniem w olej wynikają głównie z nieprawidłowego zużycia oleju lub jego braku.Używanie niewłaściwego rodzaju oleju ma negatywny wpływ na wszystkie części silnika, podczas gdy brak zalewania silnika powoduje, że pracuje on na powietrzu, a nie na oleju, uszkadzając silnik w tym procesie.
4. Używanie niewłaściwego paliwa
Silniki wysokoprężne są bardzo podatne na uszkodzenia spowodowane niewłaściwym paliwem, co często powoduje konieczność zastosowania nowych części silnika wysokoprężnego lub zupełnie nowego silnika.Aby uniknąć tego powszechnego problemu z silnikami wysokoprężnymi, należy zawsze dokładnie sprawdzić, jakiego rodzaju paliwa zamierzasz użyć przed tankowaniem.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
