4BG1 Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki EX120 - 5 8973710430 8 - 97249084 - 0
Specyfikacja
Nazwa samochodu: pompa wtryskowa paliwa | Numer modelu: 4BG1 | |
Jakość: wysoka jakość | Typ silnika: Diesel | |
aplikacji: Koparka | Kod części: 8 - 97249084 - 0 | |
Chłodzenie: Chłodzenie wodą | Wtrysk: bezpośredni |
Opis
Najczęstsze przyczyny problemów z pompą wtryskową oleju napędowego
pompa wtryskowa oleju napędowego
Martwisz się o pompę wtrysku oleju napędowego w Twoim pojeździe?Ważne jest, aby zrozumieć, dlaczego pompa wtryskowa może sprawiać Ci problemy.Chociaż specjalista z warsztatu samochodowego w pobliżu Ferndale będzie musiał ocenić Twój samochód ciężarowy przed postawieniem konkretnej diagnozy, następujące przyczyny są powszechne.
Brudne paliwo
Główną przyczyną problemów z pompą wtryskową jest stosowanie brudnego paliwa.Z biegiem czasu w całym systemie gromadzą się pozostałości.Używanie paliwa niskiej jakości pogarsza ten problem.Oddaj swój pojazd do naprawy, jeśli zauważysz pryskanie lub twój pojazd waha się podczas przyspieszania.
Za mało paliwa
Możesz także jechać ze zbyt małą ilością paliwa.Gdy zbiornik jest zbyt niski, system może wypełnić się powietrzem.Może to spowodować poważne problemy, które będą wymagały usług naprawy oleju napędowego.
Zakłócenie rozrządu wtryskiwaczy
Innym powodem, dla którego konieczna może być naprawa lub wymiana pompy wtryskowej, jest przerwanie rozrządu wtryskiwaczy.O-ring lub gniazdo kulowe Twojego pojazdu mogą być uszkodzone.Są to kwestie, które należy jak najszybciej rozwiązać.Technik naprawy oleju napędowego może powiedzieć, czy pompa może być naprawiona, czy też wymaga wymiany.
Potrzebujesz pomocy z pompą wtryskową oleju napędowego?
Jeśli obawiasz się, że twoja pompa iniekcyjna nie działa, natychmiast porozmawiaj ze specjalistą.
Układ wtrysku paliwa
Wstęp
Funkcje systemu wtrysku paliwa W celu zwiększenia wydajności silnika Oszczędność paliwa, inicjowanie i kontrolowanie procesu spalania, przygotowanie ładunku palnego (Podobnie jak gaźnik).
Główna różnica między gaźnikiem a układem wtrysku paliwa
Gaźnik
Paliwo jest rozpylane w procesach polegających na prędkości powietrza większej niż prędkość paliwa w dyszy paliwowej. Ilość paliwa zassanego do silnika zależy od prędkości powietrza w zwężce Venturiego.
Układ wtrysku paliwa
Prędkość paliwa w punkcie dostawy jest większa niż prędkość powietrza do rozpylenia paliwa.
ilość paliwa dostarczanego do strumienia powietrza trafiającego do silnika jest kontrolowana przez pompę, która wtłacza paliwo pod ciśnieniem.