C6.4 Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki E320D 3264635 326 - 4635
Specyfikacja
Częściowe imię | Pompa paliwa silnika |
Kod pompy | 317 - 8021 |
Kod czujnika pompy | 2641A312 |
Stan: schorzenie | Oryginalny używany |
Numer części | 326 - 4635 |
Stan testu | Normalna |
Typ silnika | Diesel |
Zastrzyk | Wtrysk elektryczny |
Opis
Zasada działania pompy wtryskowej paliwa w silniku Diesla
Istnieją dwa rodzaje pomp wtryskowych w konwencjonalnych silnikach wysokoprężnych: pompa rzędowa i pompa rozdzielcza.
Omówiliśmy różnicę między dwoma typami pomp w poprzednim artykule, możesz uzyskać dostęp do tych 3 typów pomp wtryskowych w silnikach wysokoprężnych.
w tym artykule szczegółowo omówimy pompę wtryskową rzędową.
Jak to działa ?jakie są składniki?omówimy to wszystko.
Definicja wbudowanej pompy wtryskowej
Inline pompa wtryskowa to pompa wysokociśnieniowa do silnika wysokoprężnego, która służy do indywidualnego zwiększania ciśnienia oleju napędowego do 18 000 PSI.
Oznacza to, że każdy wtryskiwacz będzie obsługiwany przez zespół tłoka.
Można powiedzieć, że w 4-cylindrowym silniku wysokoprężnym są 4 wtryskiwacze i 4 tłoki.
Główną cechą pompy wtryskowej rzędowej jest konfiguracja każdego nurnika.Każdy nurnik jest umieszczony w linii nad pompą wałka rozrządu.
Stąd bierze się nazwa pompy inline.Oprócz tego, że jest nazywany pompą rzędową, ten typ jest również znany jako pompa indywidualna, ponieważ, jak wyjaśniono powyżej, ten typ wykorzystuje jeden tłok na każdy cylinder.
Główny element rzędowej pompy wtryskowej.W rzędowej pompie wtryskowej znajduje się 5 głównych elementów,
Pompa wałka rozrządu
Tłok nurnikowy
Beczka paliwa
Zasilanie paliwem
Zębatka i zębnik
Pompa wałka rozrządu służy do napędzania nurnika w celu tłoczenia paliwa.Natomiast beczka z paliwem to miejsce na paliwo, które będzie dociskane do wtryskiwacza.
Jest to konfiguracja, tłok znajduje się nad wałkiem rozrządu, a beczka z paliwem znajduje się nad tłokiem.
Zębatka to mechanizm regulujący ilość paliwa w beczce z paliwem.Ten mechanizm będzie regulował obroty silnika wysokoprężnego.