4D95 Diesel Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki PC60-7 6204-73-1340 101495-3414

Negotiated
Cena £
4D95 Diesel Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki PC60-7 6204-73-1340 101495-3414
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Nazwa produktu: Wtrysk paliwa używanego
Model koparki: PC60 - 7
Model silnika: 4D95
Numer części: 6204 - 73 - 1340
Rodzaj: SILNIK WYSOKOPRĘŻNY
Stan : schorzenie: Używany
Kolor: Taki sam jak na zdjęciach
Materiał: Stal
High Light:

4D95 Używana pompa wtryskowa paliwa

,

PC60-7 Używana pompa wtryskowa paliwa

,

101495-3414 Używana pompa wtryskowa oleju napędowego

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Japonia
Nazwa handlowa: Komastu
Numer modelu: 4D95
Zapłata
Szczegóły pakowania: Pakiet neutralny lub wolny od fumigacji
Czas dostawy: 5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności: D/P, T/T
Możliwość Supply: 10 kawałków
opis produktu

 

 

4D95 Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki PC60-7 6204-73-1340 101495-3414

 

 

Specyfikacja

 

 

Nazwa samochodu: pompa wtryskowa paliwa Numer modelu: 4D95
Jakość: wysoka jakość Typ silnika: Diesel
aplikacji: Koparka Kod części: 101495 - 3414
Chłodzenie: Chłodzenie wodą Wtrysk: bezpośredni

 

 

Opis

 

Regulacja rozrządu pompy paliwa

 

Duży silnik

Rozrząd można zmienić, przestawiając wałek rozrządu w położenie względem wału korbowego


W przypadku silników z regulacją krzywkową rozrząd można zmieniać za pomocą poszczególnych krzywek pomp paliwowych.
Indywidualne sprawdzanie i regulacja rozrządu wymagane dla silnika z ruchomą krzywką


W przypadku pełnego wałka rozrządu jest to wymagane tylko do sprawdzenia jednostki nr 1.


Jak sprawdzisz rozrząd pompy, jeśli na kole zamachowym nie ma znaku GMP?
W głównym silniku

Wykonać oznaczenie między łbem poprzecznym a klockiem prowadzącym, gdy znajdują się one przed GMP, a także zaznaczyć na kole zamachowym.
Obracaj wałem korbowym w tym samym kierunku, aż poprzeczka i prowadnica znajdą się na poprzednim znaku (zbieżność)
Zrób drugie oznaczenie na kole zamachowym.Mamy dwa znaki na środkowym punkcie koła zamachowego między dwoma punktami to TDC.
Teraz 360º można podzielić wokół koła zamachowego.


W silniku pomocniczym

 

Wymontuj zawór paliwa


Włóż pręt do tłoka (oznaczenie na pręcie i kole zamachowym)


Obracaj korbą, aż pręt poprzedni znak


Zrób drugie oznaczenie na kole zamachowym


Środkowy punkt między dwoma punktami to TDC


Jakie punkty sprawdzasz na pompie paliwa przy remoncie lub jak zdecydujesz?


Sprawdź zużycie prowadnicy tłoka


Sprawdź sprężynę (długość i sztywność, pęknięcie)


Zużycie tłoka i cylindra, sprawdź prześwit (5 mikronów dla DO, 15 mikronów dla HO) przez wpuszczenie tłoka do cylindra, który powoli opada jest OK


Sprawdź tuleję kontrolną i zęby zębatki pod kątem pęknięć


Sprawdź powierzchnię zaworu podawczego


Sprawdź założony pierścień „O”.


Dozowanie paliwa
Kontrolowanie ilości paliwa na dwa sposoby, za pomocą spiralnego rowka na nurniku lub za pomocą zaworów sterujących.


Ilość dostarczanego paliwa jest regulowana pionową długością spirali, gdzie znajduje się ona w linii z otworem ssącym.


To ustawienie można zmienić, obracając tłok.W położeniu zatrzymania pionowa szczelina tłoka jest wyrównana z otworem przelewowym, gdzie następnie porty są otwierane, a zatem nie nastąpiło wstrzyknięcie.

 

4D95 Diesel Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki PC60-7 6204-73-1340 101495-3414 04D95 Diesel Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki PC60-7 6204-73-1340 101495-3414 14D95 Diesel Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki PC60-7 6204-73-1340 101495-3414 2

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Pozostało znaków(20/3000)