6D125 Używany korbowód 6150 - 31 - 3101 PC400 - 5 - 6 Do koparki PC450 - 7 - 8
specyfikacja
Model: 6D125 | Liczba cylindrów: 6 cylindrów | |
aplikacji: Koparka, Spycharka | Łożysko pręta: 85 | |
Wtrysk: bezpośredni wtrysk | Stan: używany | |
Waga: 3.8 KG | Skok korbowodu: 174 |
Opis
Funkcja wagi korbowodu
Im lżejszy korbowód i tłok, tym większa moc wynikowa i mniejsze wibracje, ponieważ masa posuwisto-zwrotna jest mniejsza.
Korbowód przenosi siłę ciągu z tłoka na czop korbowy, dlatego musi być bardzo mocny, sztywny, a także jak najlżejszy.
Tuleja i łożysko:
Tuleja i łożysko są zainstalowane na obu końcach drogi łączącej.Tuleja z brązu fosforowego jest umieszczona w pobliżu mniejszego końca pręta, a sworzeń tłokowy jest połączony z najmniejszym tłokiem końcowym.
Duży koniec pozostaje połączony z korbą, a duży koniec pręta jest podzielony na dwie połówki, które możemy łatwo zamontować nad panewką łożyska korby.
A potem po połączeniu pręta z korbą na końcu, obie strony dużego końca łączy się za pomocą nakrętek i śrub.Łącząc to wszystko, przygotowujemy korbowód.
Smarowanie rozbryzgowe:
W przypadku smarowania rozbryzgowego kiełek jest umieszczany pod kątem, dzięki czemu za każdym razem, gdy pręt jest opuszczony, kiełek jest wkładany do oleju smarującego.
Aby olej smarujący dotarł do końca łożysk przez końcówkę.Więc kiedy ten pręt idzie w górę, kiełek powoduje rozpryskiwanie się oleju, więc nazywamy to smarowaniem rozpryskowym.
Smarowanie ciśnieniowe:
W smarowaniu ciśnieniowym koniec korbowodu ma otwór w pobliżu łożyska, i tam ciśnienie oleju jest przesyłane do smarowania, które nazywamy smarowaniem ciśnieniowym.
Rodzaje korbowodów:
To głównie dwa rodzaje w zależności od struktury
Pojedynczy i dwuczęściowy lub podzielony kawałek korbowodu
Jednoczęściowy korbowód:
Duża końcówka pojedynczej wędki jest wykonana z jednej części, a nie z dwóch.Zamontowane jest w nim łożysko igiełkowe
Dwuczęściowy lub dzielony kawałek korbowodu:
Ten typ korbowodu, w którym składa się duży koniec składa się z 2 części