S6K Second Hand Turbo do koparki E320C 49179 - 02340 49179 - 02260
Specyfikacja
| Nazwa części: Turbosprężarka silnika | Kod części: 110706009 | |
| liczba cylindrów: 6 | Pozycja: silnik Diesla | |
| aplikacji: Maszyny budowlane | Stan testu: normalny | |
| Typ: wtrysk bezpośredni | Silnik przemysłowy: S6K | |
Opis
Jak działa turbosprężarka?
Turbosprężarka składa się z dwóch głównych sekcji: turbiny i sprężarki.Turbina składa się z wirnika turbiny i obudowy turbiny.Zadaniem obudowy turbiny jest kierowanie spalin do wirnika turbiny.Energia ze spalin obraca koło turbiny, a następnie gaz opuszcza obudowę turbiny przez obszar wylotu spalin.
Kompresor składa się również z dwóch części:
koło sprężarki i obudowę sprężarki.Sprężarka działa odwrotnie niż turbina.Koło sprężarki jest przymocowane do turbiny za pomocą kutego stalowego wału, a gdy turbina obraca koło sprężarki, wirowanie z dużą prędkością wciąga powietrze i spręża je.Obudowa sprężarki przekształca strumień powietrza o wysokiej prędkości i niskim ciśnieniu w strumień powietrza o wysokim ciśnieniu i niskiej prędkości w procesie zwanym dyfuzją.Sprężone powietrze jest wtłaczane do silnika, dzięki czemu silnik może spalić więcej paliwa w celu wytworzenia większej mocy.
Kilka części turbosprężarki:
Koło turbiny
Obudowa turbiny
Spaliny
Obszar wylotu spalin
Koło sprężarki
Obudowa sprężarki
Wał ze stali kutej
Skompresowane powietrze
A jakie są wady?
Drogie koszty naprawy
Turbosprężarki zwiększają złożoność silnika, ponieważ pod maską znajduje się cała masa innych elementów, które mogą ulec awarii lub spowodować usterki.Te problemy mogą być kosztowne do naprawienia i mogą mieć wpływ na inne komponenty, jeśli ulegną awarii.
Turbo opóźnienie
Opóźnienie turbodoładowania to krótkie opóźnienie reakcji po naciśnięciu przepustnicy, które może wystąpić, gdy silnik nie wytwarza wystarczającej ilości spalin, aby wystarczająco szybko zakręcić turbiną dolotową turbosprężarki.Dzieje się tak naprawdę tylko wtedy, gdy samochód jest prowadzony agresywnie lub z zamkniętej pozycji przepustnicy.W samochodach o wysokich osiągach producenci zapobiegają opóźnieniom turbodoładowania, dodając dwie turbosprężarki o różnej geometrii zamiast jednej dużej z tylko jedną turbiną.
