4M50 Silnik rozrusznika z drugiej ręki do koparki HD820V SY215 - 10 ME223360 24V
Specyfikacja
Napięcie: 24V |
Nazwa części: zespół rozrusznika |
Typ silnika: Diesel |
Kategoria: Części zamienne |
Liczba cylindrów: 4 |
aplikacji: Silnik koparki |
Stan testu: Normalny |
Typ: wtrysk elektryczny |
Silnik przemysłowy: 4M50 |
typu: Silnik Diesla |
Opis
Większość kierowców improwizuje, jeśli rozrusznik jest uszkodzony lub bateria jest słaba.Improwizacja polega na pchaniu pojazdu do tyłu lub do tyłu, aby rozpocząć proces spalania.Chociaż nie jest to wysoce wskazane, ale w sytuacji, gdy akumulator musi być ładowany przez alternator pojazdu.
Kable akumulatorowe
Jak już wspomnieliśmy, rozrusznik wymaga bardzo dużego prądu elektrycznego, aby obrócić silnik.Dlatego podłącza się go do akumulatora grubymi (dużymi) przewodami (patrz schemat).Przewód ujemny (masowy) łączy ujemny zacisk akumulatora „-” z blokiem cylindrów silnika lub przekładnią w pobliżu rozrusznika.Przewód dodatni łączy dodatni zacisk akumulatora „+” z elektromagnesem rozrusznika.Często słabe połączenie na jednym z przewodów akumulatora może spowodować, że rozrusznik nie będzie działać.
Jak działa system startowy:
Po przekręceniu kluczyka zapłonu do pozycji START lub naciśnięciu przycisku START, jeśli skrzynia biegów jest w położeniu postojowym lub neutralnym, napięcie akumulatora przechodzi przez obwód sterujący rozrusznika i aktywuje elektromagnes rozrusznika.Solenoid rozrusznika zasila silnik rozrusznika.W tym samym czasie elektromagnes rozrusznika popycha koło zębate rozrusznika do przodu, aby zazębić go z kołem zamachowym silnika (płyta w automatycznej skrzyni biegów).Koło zamachowe jest przymocowane do wału korbowego silnika.Rozrusznik obraca się, obracając wał korbowy silnika, umożliwiając uruchomienie silnika.W samochodach z przyciskiem startu system wyłącza rozrusznik, gdy tylko silnik zacznie pracować.
Praca rozrusznika jest dość łatwa i interesująca, ale większość kierowców naprawdę nie zna sekretu rozruchu silnika.Gdy kluczyk zapłonu lub spód jest wciśnięty, skrzynia biegów powinna być w stanie postojowym lub neutralnym.Napięcie akumulatora przechodzi do obwodu sterującego rozrusznika, aby aktywować elektromagnes.