Zespół rozrusznika silnika koparki D04FR Sk130 - 8 32g66 - 10101
Specyfikacja
| Nazwa części: zespół rozrusznika | Kod części: 32g66 - 10101 | |
| Kategoria: Części zamienne | Liczba cylindrów: 4 | |
| aplikacji: Silnik koparki | Stan testu: Normalny | |
| Typ: wtrysk elektryczny | Silnik przemysłowy: D04FR | |
Opis
Co to jest rozrusznik?
Rozrusznik to silnik elektryczny, który włącza silnik, aby go uruchomić.Aby uruchomić silnik, potrzebujesz silnika elektrycznego, który może zapewnić duży moment obrotowy przez krótki czas, na żądanie, w kółko.Ale najpierw trzeba uruchomić silnik, czyli dokładnie rozrusznik, a także mechanizm, który umożliwia jego mechaniczne włączanie i wyłączanie w mgnieniu oka.
Funkcjonować:
Podstawową funkcją rozrusznika silnika jest uruchamianie i zatrzymywanie silnika, do którego jest podłączony.Są to specjalnie zaprojektowane przełączniki elektromechaniczne podobne do przekaźników.Główną różnicą między przekaźnikiem a rozrusznikiem jest to, że rozrusznik zawiera zabezpieczenie przeciążeniowe silnika.Zadaniem rozrusznika jest więc automatyczne lub ręczne przełączanie zasilania silnika i jednocześnie ochrona silnika przed przeciążeniem lub awariami.
Jak działa rozrusznik silnika?
Zasadniczo rozrusznik to urządzenie przełączające, które składa się ze styków elektrycznych (zarówno przychodzących, jak i wychodzących).Na podstawie operacji rozruszniki dzielą się przede wszystkim na urządzenia obsługiwane ręcznie i elektrycznie.Rozrusznik ręczny składa się z bocznej dźwigni, którą można włączyć lub wyłączyć.Zwykle są one używane w mniejszych silnikach, ponieważ nie są w stanie działać zdalnie.Ten typ rozruszników silników powoduje ponowne uruchomienie silników natychmiast po przerwie w zasilaniu.Ta natychmiastowa praca silnika po awarii zasilania może prowadzić do przepływu niebezpiecznych prądów do silnika, a tym samym do uszkodzenia silnika.Z tego powodu większość rozruszników wyposażona jest w przełączniki elektryczne.
Jak rozrusznik uruchamia silnik?
Solenoid rozrusznika zasila silnik rozrusznika.W tym samym czasie elektromagnes rozrusznika popycha koło zębate rozrusznika do przodu, aby zazębić go z kołem zamachowym silnika (płyta w automatycznej skrzyni biegów).Koło zamachowe jest przymocowane do wału korbowego silnika.Rozrusznik obraca się, obracając wał korbowy silnika, umożliwiając uruchomienie silnika.W samochodach z przyciskiem startu system wyłącza rozrusznik, gdy tylko silnik zacznie pracować.
