4M40 Używana pompa wtryskowa paliwa do koparki E308 ME202013 ME203551 MD620109
Specyfikacja
Nazwa produktu: Wał korbowy silnika | Numer modelu: 4JJ1 | |
aplikacji: Koparka | Kod części: ME20133 | |
Stan: Normalny | zawór: 8 zaworów | |
Rozmiar: standardowy | Liczba cylindrów: 4 | |
Chłodzenie: Chłodzenie wodą | Zastrzyk: Zastrzyk wirowy |
Opis
Objawy złego lub uszkodzonego uszczelnienia wału korbowego
Uszczelnienie wału korbowego to uszczelka umieszczona z przodu silnika, która uszczelnia koniec wału korbowego za pomocą pokrywy rozrządu.Większość uszczelnień wału korbowego jest wykonana z gumy i metalu i ma okrągły kształt.Zazwyczaj są one instalowane w przedniej pokrywie rozrządu i uszczelniają koniec wału korbowego podczas jego obrotu.Chociaż są one stosunkowo prostym komponentem, pełnią ważną rolę w utrzymywaniu oleju, który jest stale używany i wyrzucany przez wał korbowy, gdy obraca się z wycieku ze skrzyni korbowej silnika.Gdy zawiodą, mogą powodować wycieki, które mogą powodować bałagan, a pozostawione bez nadzoru mogą narazić silnik na poważne uszkodzenie.Zwykle uszczelnienie wału korbowego wyświetla kilka objawów, które mogą ostrzec kierowcę, że może wystąpić problem, który należy naprawić.
Duży przebieg
Jeśli Twój pojazd zbliża się do dużego przebiegu, być może ponad stu tysięcy mil, oznacza to, że uszczelka wału korbowego może zbliżać się do końca zalecanego okresu eksploatacji.Wszyscy producenci mają zalecany interwał serwisowy dla większości komponentów pojazdu.Serwisowanie uszczelnienia wału korbowego zgodnie z zalecanymi okresami serwisowymi może przede wszystkim zapobiec uszkodzeniu uszczelnienia, co może powodować inne problemy.
Wycieki oleju
Wycieki oleju to najczęstszy objaw problemu z uszczelnieniem wału korbowego.Jeśli uszczelka wału korbowego wyschnie, pęknie lub pęknie, może to spowodować wyciek oleju.Niewielkie wycieki mogą powodować gromadzenie się oleju na spodzie silnika, podczas gdy większe mogą powodować kapanie oleju z przodu silnika.
Uszczelka wału korbowego jest zamontowana za głównym kołem pasowym wału korbowego silnika, więc jej serwisowanie wymaga usunięcia pasów i koła pasowego wału korbowego oraz wyważarki harmonicznych, zanim będzie można uzyskać do niej dostęp.Z tego powodu, jeśli podejrzewasz, że uszczelka wału korbowego może przeciekać lub zbliża się koniec okresu użytkowania, zleć sprawdzenie pojazdu profesjonalnemu technikowi, na przykład z firmy YourMechanic.Będą mogli obejrzeć Twój samochód i ustalić, czy wymaga wymiany uszczelnienia wału korbowego.